Log instructeur
Rôles PER
- Général
- Mise en place
- Déroulement
- Timelines
- Notes
Positions de contrôle
| INI S | ITM BA - ITM S | ITM N | INI N | COOR INI N - COOR INI S - SEQ |
|---|---|---|---|---|
| ST | ST | ST | ST | INS |
Objectifs
Gestion d’un trafic modéré à fort en LVP, sans croisement.
Arrivées LFPG
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
10 00
10 05
10 10
10 15
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10 25
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10 35
10 40
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10 50
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11 00
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10 00
10 05
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10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
Départs LFPG
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
Beauvais
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
Orly
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
10 00
10 05
10 10
10 15
10 20
10 25
10 30
10 35
10 40
10 45
10 50
10 55
11 00
11 05
11 10
11 15
11 20
Situation initiale
L’INI peut débuter groupé, dans ce cas, le stagiaire prévu à l’INI Sud commence au COOR INI.
| Position | Indicatif | Consignes |
|---|---|---|
| INI Nord | ACA870 | FL120 300Kts |
| KLM11P | FL130 280Kts |
|
| INI Sud | AFR1215 | CAP 330 FL070 250Kts |
| AFR81FZ | FL10 300Kts |
|
| TCV642 | FL110 250kts |
|
| ITM Nord | AFL261 | ILS 27R 180Kts |
| EIN52E | CAP 100 5000ft 230Kts |
|
| AFL2452 | CAP 210 5000ft 250Kts |
|
| ITM Sud | AFR89MT | 4000ft 180kt autorisé ILS 26L |
| AEA1019 | CAP 360 4000ft 220Kts |
|
| FPO234K | 4000ft 220Kts |
Déroulement
10:00
Cadence 150s réalisable dans les 30 premières minutes, puis le trafic se densifie un peu et peut conduire à de l’attente (légère).
Possibilité de rajouter quelques remise des gaz, à coordonner avec les PERs.
10:26
TVF9GV
ARRIVEE LFPO PAR VEBEK
10:30
TRAFIC SE DENSIFIANT A L’ARRIVEE
10:44
TVF568H
ARRIVEE LFPO PAR VEBEK
Notes importantes
La distribution sélectionnée s'appelle 1_ARR_W ou 1_ARR_E (si la branche 1 est utilisée) selon la configuration de l'exercice. Si besoin, modifier l'emplacement des imprimantes et des rôles PER en fonction du nombre de participants et du nombre de PER présents.
Pour afficher/retirer les protections d’attente si besoin
Utiliser l'application DGAC Approach Sim Proxy, onglet Map Toggles :
AHNE (Attente haute LORNI)
ABNE (Attente basse LORNI)
AHNO (Attente haute MOPAR)
ABNO (Attente basse MOPAR)
AHSE (Attente haute OKIPA/OKABO)
ABSE (Attente basse OKIPA/OKABO)
AHSO (Attente haute BANOX)
ABSO (Attente basse BANOX)\
Pour afficher/retirer l'affichage ODS spécifique aux GREEN Descents si besoin
Utiliser l'application DGAC Approach Sim Proxy, onglet Map Toggles :
GREEN (Affichage GREEN dans P23 Paris et au Nord de l'EGA)\